1. التآكل الكهروكيميائي لوصلات موصل النحاس والألومنيوم --- محولات لأسلاك النحاس والألومنيوم
عندما يتم توصيل موصلات النحاس والألومنيوم مباشرة ، يتم تشكيل سطح التلامس للمعدنين بسهولة بالكهرباء تحت تأثير الرطوبة وثاني أكسيد الكربون والشوائب الأخرى في الهواء.
نتيجة لذلك ، يتم تشكيل البطارية الجلفانية مع الألومنيوم كقطب سالب والنحاس كما يتم تشكيل القطب الموجب ، مما يسبب التآكل الجلفاني للألومنيوم ويزيد من مقاومة التلامس عند تقاطع النحاس والألومنيوم.
بالإضافة إلى ذلك ، نظرا للفرق الكبير بين معامل المرونة ومعامل التمدد الحراري للنحاس والألومنيوم ، بعد العديد من دورات البرد والحرارة (التشغيل وإيقاف التشغيل) في التشغيل ، فإن
وسوف يسبب فجوة أكثر أهمية في نقطة الاتصال للتأثير على الاتصال وزيادة مقاومة الاتصال. الزيادة في مقاومة التلامس سوف تتسبب في ارتفاع درجة الحرارة أثناء التشغيل.
سوف يتكثف التآكل والأكسدة في درجات حرارة عالية ، مما يؤدي إلى حلقة مفرغة ، مما يزيد من تدهور جودة الاتصال ويؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة نقطة الاتصال بشكل مفرط وحتى الحوادث مثل التدخين والحرق.
2. التدابير الوقائية الواجب اتخاذها عند توصيل موصلات النحاس والألومنيوم
◆ينص "قانون بناء وقبول تركيب Busbar في هندسة التركيبات الكهربائية" بوضوح على أنه عند تداخل قضيب البسبار وقضيب الحافلة وخط الفرع وقضيب البسبار والمحطة الكهربائية ، فإن
يجب أن تفي معالجة سطح اللفة بالمتطلبات التالية:
(1) النحاس والنحاس: في الهواء الطلق ، ودرجة حرارة عالية ورطبة أو داخلية مع الغاز المتآكل إلى قضيب الحافلات ، يجب استخدام بطانة القصدير ؛
ويمكن الاتصال المباشر في الغرف الجافة.
(2) الألومنيوم والألومنيوم: اتصال مباشر.
(3) النحاس والألومنيوم: يجب تعليب الموصلات النحاسية في غرفة جافة. في الهواء الطلق أو في الداخل حيث تكون الرطوبة النسبية للهواء قريبة من 100٪ ، يجب استخدام ألواح الانتقال من النحاس والألومنيوم.
يجب تعليب النحاس. في المقابل ، يمكن استخدام أنابيب توصيل النحاس والألمنيوم عند توصيل الكابلات النحاسية وكابلات الألومنيوم. وبالمثل ، يمكن لمحطات النحاس والألومنيوم توصيل الكابلات النحاسية وأسلاك الألومنيوم. يجب أن يكون النحاس مبطنا بالقصدير وما إلى ذلك.
اللوائح المذكورة أعلاه بشأن معالجة سطح اللفة وفقا للمواد المختلفة وبيئات الاستخدام عند توصيل قضبان الناقل والموصلات تمنع التآكل الجلفاني للمعدن عند الاتصال.
قلل من مقاومة التلامس في المفصل لضمان التلامس المشترك الجيد وتقليل التسخين المشترك.
أثبتت الممارسة أنه بعد إزالة طبقة الأكسيد على سطح التلامس المعدني ، يمكن لطلاء طبقة من القصدير أن يثبت مقاومة التلامس. لماذا القصدير على نهاية النحاس؟ ويرجع ذلك إلى: أولا،
نظرا لأن موصل الألومنيوم يتأكسد بسرعة ، فلا يمكن تعبئته يدويا ؛ ثانيا ، جهد القطب القياسي للقصدير هو -0.14V. بعد تعليب نهاية النحاس ،
التداخل بين موصلات النحاس والألومنيوم هو أساسا الألومنيوم والقصدير الاتصال. فرق الجهد بين الاثنين أصغر بكثير من فرق الجهد بين النحاس والألومنيوم ، مما يمنع بشكل فعال التآكل الجلفاني لموصلات الألومنيوم عند الاتصال.
على الرغم من أن تعليب نهاية الموصل النحاسي يمكن أن يخفف من عملية التآكل الكهروكيميائي ، إلا أن كمية كبيرة من الماء يمكن أن تدخل بسرعة إلى سطح التلامس في الأماكن ذات الرطوبة العالية ودرجة الحرارة العالية أو الغاز المسبب.
أنها سرعت التآكل الجلفاني. لذلك ، يجب استخدام أنابيب الانتقال بين النحاس والألومنيوم أو محطات انتقال النحاس والألومنيوم للاتصال بين النحاس والألمنيوم في البيئة الرطبة ودرجات الحرارة العالية في الهواء الطلق.
1) الجودة لا تفي بمتطلبات المعايير الوطنية
ثقب المسمار في المحطة كبير جدا بحيث يتم تقليل سطح التلامس في المطار ، ومن السهل فك الترباس التثبيت ؛ يصبح القطر الخارجي للمطار أرق ، ويصبح جدار الأنبوب أخف وزنا ؛ يصبح عمق الأنبوب ضحلا ،
يتم تقصير جزء إدخال الأسلاك. يتم تقصير طول النحاس في الجزء الانتقالي من النحاس والألومنيوم ؛ يتم تقليل عرض سطح التلامس بحيث يتم تقليل منطقة التلامس ، ويتم تقليل سمك سطح الاتصال.
2) عملية التثبيت ليست دقيقة
ما إذا كان يمكن توصيل المحطات الطرفية والمعدات الكهربائية بشكل جيد هو أيضا أحد الشروط لضمان إمدادات طاقة آمنة أثناء عملية التثبيت.
يمكن أن يؤدي الاتصال الضعيف بسهولة إلى تآكل كهروكيميائي للتلامس بين النحاس والألومنيوم بين معدنين مختلفين ، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة والإرهاق.
3) مطابقة الكابلات والمحطات للماء
نظرا لأن الموصلية الكهربائية للألومنيوم أسوأ قليلا من النحاس ، وهي نفس القدرة الاستيعابية الحالية ، فإن كابل الألومنيوم أكبر بكثير من كابل النحاس ،
لذلك ، انتبه إلى ما إذا كان إخراج التيار المتردد للعاكس يحتوي على أطراف مقاومة للماء وما إذا كان بإمكانه استيعابه.
عندما يتم توصيل موصلات النحاس والألومنيوم مباشرة ، يتم تشكيل سطح التلامس للمعدنين بسهولة بالكهرباء تحت تأثير الرطوبة وثاني أكسيد الكربون والشوائب الأخرى في الهواء.
نتيجة لذلك ، يتم تشكيل البطارية الجلفانية مع الألومنيوم كقطب سالب والنحاس كما يتم تشكيل القطب الموجب ، مما يسبب التآكل الجلفاني للألومنيوم ويزيد من مقاومة التلامس عند تقاطع النحاس والألومنيوم.
بالإضافة إلى ذلك ، نظرا للفرق الكبير بين معامل المرونة ومعامل التمدد الحراري للنحاس والألومنيوم ، بعد العديد من دورات البرد والحرارة (التشغيل وإيقاف التشغيل) في التشغيل ، فإن
وسوف يسبب فجوة أكثر أهمية في نقطة الاتصال للتأثير على الاتصال وزيادة مقاومة الاتصال. الزيادة في مقاومة التلامس سوف تتسبب في ارتفاع درجة الحرارة أثناء التشغيل.
سوف يتكثف التآكل والأكسدة في درجات حرارة عالية ، مما يؤدي إلى حلقة مفرغة ، مما يزيد من تدهور جودة الاتصال ويؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة نقطة الاتصال بشكل مفرط وحتى الحوادث مثل التدخين والحرق.
2. التدابير الوقائية الواجب اتخاذها عند توصيل موصلات النحاس والألومنيوم
◆ينص "قانون بناء وقبول تركيب Busbar في هندسة التركيبات الكهربائية" بوضوح على أنه عند تداخل قضيب البسبار وقضيب الحافلة وخط الفرع وقضيب البسبار والمحطة الكهربائية ، فإن
يجب أن تفي معالجة سطح اللفة بالمتطلبات التالية:
(1) النحاس والنحاس: في الهواء الطلق ، ودرجة حرارة عالية ورطبة أو داخلية مع الغاز المتآكل إلى قضيب الحافلات ، يجب استخدام بطانة القصدير ؛
ويمكن الاتصال المباشر في الغرف الجافة.
(2) الألومنيوم والألومنيوم: اتصال مباشر.
(3) النحاس والألومنيوم: يجب تعليب الموصلات النحاسية في غرفة جافة. في الهواء الطلق أو في الداخل حيث تكون الرطوبة النسبية للهواء قريبة من 100٪ ، يجب استخدام ألواح الانتقال من النحاس والألومنيوم.
يجب تعليب النحاس. في المقابل ، يمكن استخدام أنابيب توصيل النحاس والألمنيوم عند توصيل الكابلات النحاسية وكابلات الألومنيوم. وبالمثل ، يمكن لمحطات النحاس والألومنيوم توصيل الكابلات النحاسية وأسلاك الألومنيوم. يجب أن يكون النحاس مبطنا بالقصدير وما إلى ذلك.
اللوائح المذكورة أعلاه بشأن معالجة سطح اللفة وفقا للمواد المختلفة وبيئات الاستخدام عند توصيل قضبان الناقل والموصلات تمنع التآكل الجلفاني للمعدن عند الاتصال.
قلل من مقاومة التلامس في المفصل لضمان التلامس المشترك الجيد وتقليل التسخين المشترك.
أثبتت الممارسة أنه بعد إزالة طبقة الأكسيد على سطح التلامس المعدني ، يمكن لطلاء طبقة من القصدير أن يثبت مقاومة التلامس. لماذا القصدير على نهاية النحاس؟ ويرجع ذلك إلى: أولا،
نظرا لأن موصل الألومنيوم يتأكسد بسرعة ، فلا يمكن تعبئته يدويا ؛ ثانيا ، جهد القطب القياسي للقصدير هو -0.14V. بعد تعليب نهاية النحاس ،
التداخل بين موصلات النحاس والألومنيوم هو أساسا الألومنيوم والقصدير الاتصال. فرق الجهد بين الاثنين أصغر بكثير من فرق الجهد بين النحاس والألومنيوم ، مما يمنع بشكل فعال التآكل الجلفاني لموصلات الألومنيوم عند الاتصال.
على الرغم من أن تعليب نهاية الموصل النحاسي يمكن أن يخفف من عملية التآكل الكهروكيميائي ، إلا أن كمية كبيرة من الماء يمكن أن تدخل بسرعة إلى سطح التلامس في الأماكن ذات الرطوبة العالية ودرجة الحرارة العالية أو الغاز المسبب.
أنها سرعت التآكل الجلفاني. لذلك ، يجب استخدام أنابيب الانتقال بين النحاس والألومنيوم أو محطات انتقال النحاس والألومنيوم للاتصال بين النحاس والألمنيوم في البيئة الرطبة ودرجات الحرارة العالية في الهواء الطلق.
1) الجودة لا تفي بمتطلبات المعايير الوطنية
ثقب المسمار في المحطة كبير جدا بحيث يتم تقليل سطح التلامس في المطار ، ومن السهل فك الترباس التثبيت ؛ يصبح القطر الخارجي للمطار أرق ، ويصبح جدار الأنبوب أخف وزنا ؛ يصبح عمق الأنبوب ضحلا ،
يتم تقصير جزء إدخال الأسلاك. يتم تقصير طول النحاس في الجزء الانتقالي من النحاس والألومنيوم ؛ يتم تقليل عرض سطح التلامس بحيث يتم تقليل منطقة التلامس ، ويتم تقليل سمك سطح الاتصال.
2) عملية التثبيت ليست دقيقة
ما إذا كان يمكن توصيل المحطات الطرفية والمعدات الكهربائية بشكل جيد هو أيضا أحد الشروط لضمان إمدادات طاقة آمنة أثناء عملية التثبيت.
يمكن أن يؤدي الاتصال الضعيف بسهولة إلى تآكل كهروكيميائي للتلامس بين النحاس والألومنيوم بين معدنين مختلفين ، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة والإرهاق.
3) مطابقة الكابلات والمحطات للماء
نظرا لأن الموصلية الكهربائية للألومنيوم أسوأ قليلا من النحاس ، وهي نفس القدرة الاستيعابية الحالية ، فإن كابل الألومنيوم أكبر بكثير من كابل النحاس ،
لذلك ، انتبه إلى ما إذا كان إخراج التيار المتردد للعاكس يحتوي على أطراف مقاومة للماء وما إذا كان بإمكانه استيعابه.