1. التآكل الكهروكيميائي في وصلات الموصلات النحاسية والألمنيوم--- المحولات للأسلاك النحاسية والألمنيومية
عندما يتم توصيل الموصلين بين النحاس والألمنيوم مباشرة، يتكون سطح التلامس بين المعدنين بسهولة كإلكتروليت تحت تأثير الرطوبة وثاني أكسيد الكربون والشوائب الأخرى في الهواء.
نتيجة لذلك، تتكون البطارية الجلفانية التي تحتوي على الألمنيوم كقطب سالب والنحاس كقطب موجب، مما يسبب التآكل الجلفاني للألمنيوم ويزيد من مقاومة التلامس عند تقاطع النحاس والألمنيوم.
بالإضافة إلى ذلك، وبسبب الفرق الكبير بين معامل المرونة ومعامل التمدد الحراري للنحاس والألمنيوم، وبعد العديد من دورات البرودة والحرارة (التشغيل والإيقاف) أثناء التشغيل،
سيؤدي ذلك إلى وجود فجوة أكبر عند نقطة التلامس تؤثر على التلامس وتزيد من مقاومة التلامس. زيادة مقاومة التلامس ستؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة أثناء التشغيل.
تزداد حدة التآكل والأكسدة عند درجات الحرارة العالية، مما يؤدي إلى دورة مفرغة تؤدي إلى تدهور جودة الاتصال وتؤدي إلى ارتفاع مفرط في درجة حرارة نقطة التلامس وحتى حوادث مثل التدخين والحرق.
2. التدابير الوقائية التي يجب اتخاذها عند توصيل الموصلات النحاسية والألمنيومية
◆ينص "قانون بناء وقبول تركيب قضيب التوصيل في هندسة التركيب الكهربائي" بوضوح أنه عندما يتداخل قضيب التوصيل وقضيب التوصيل والخط الفرعي، وقضيب التوصيل والمحطة الكهربائية، فإن
يجب أن تلبي معالجة سطح اللف المتطلبات التالية:
(1) النحاس والنحاس: في الهواء الطلق، في درجات الحرارة العالية والرطوبة أو في الداخل مع غاز تآكل إلى قضيب النقل، يجب استخدام بطانة القصدير؛
الاتصال المباشر ممكن في الغرف الجافة.
(2) الألمنيوم والألمنيوم: الاتصال المباشر.
(3) النحاس والألمنيوم: يجب أن تغلي الموصلات النحاسية في غرفة جافة. في الخارج أو الداخل، حيث تكون رطوبة الهواء النسبية قريبة من 100٪، يجب استخدام ألواح انتقال من النحاس والألمنيوم.
يجب أن يكون النحاس مطلبا بالقصدير. وبالمثل، يمكن استخدام أنابيب التوصيل المصنوعة من النحاس والألمنيوم عند توصيل كابلات النحاس وكابلات الألمنيوم. وبالمثل، يمكن لأطراف النحاس-الألمنيوم ربط كابلات النحاس والأسلاك الألمنيومية. يجب أن يكون النحاس مبطنا بالقصدير وما إلى ذلك.
تمنع اللوائح السابقة المتعلقة بمعالجة سطح اللف وفقا للمواد المختلفة وبيئات الاستخدام عند توصيل قضبان التوصيل والموصلات التآكل الجلفاني للمعدن عند الاتصال.
قلل مقاومة التلامس عند الوصلة لضمان اتصال مشترك جيد وتقليل التسخين المشترك.
أثبتت الممارسة أنه بعد إزالة طبقة الأكسيد من سطح المعدن التلامس، يمكن لطلاء طبقة من القصدير أن يثبت مقاومة التلامس. لماذا الصفيح في الطرف النحاسي؟ وذلك لأن: أولا،
نظرا لأن موصل الألمنيوم يتأكسد بسرعة، لا يمكن تعليقه يدويا؛ ثانيا، جهد القطب القياسي للقصدير هو -0.14 فولت. بعد تعليب الطرف النحاسي،
التداخل بين الموصلات النحاسية والألمنيومية هو بشكل رئيسي من تلامسات الألمنيوم والقصدير. فرق الجهد بين الاثنين أصغر بكثير من فرق الجهد بين النحاس والألمنيوم، مما يمنع فعليا التآكل الجلفاني للموصلات المصنوعة من الألمنيوم عند الاتصال.
على الرغم من أن تعليم طرف الموصل النحاسي يمكن أن يخفف من عملية التآكل الكهروكيميائي، إلا أن كمية كبيرة من الماء يمكن أن تدخل بسرعة إلى سطح التلامس في أماكن ذات رطوبة عالية ودرجات حرارة عالية أو غاز تآكلي.
لقد سرعت التآكل الجلفاني. لذلك، يجب استخدام أنابيب الانتقال النحاسية-الألمنيومية أو أطراف الانتقال النحاسية-الألمنيومية للاتصال بين النحاس-الألمنيوم في البيئة الخارجية الرطبة وعالية الحرارة.
1) الجودة لا تفي بمتطلبات المعايير الوطنية
ثقب البرغي في المحطة كبير جدا بحيث يقلل سطح التلامس في المطار، ويكون من السهل فك مسمار التثبيت؛ يصبح القطر الخارجي للمطار أرق، ويصبح جدار الأنبوب أخف؛ يصبح عمق الأنبوب ضحلا،
يتم تقصير جزء إدخال السلك؛ يتم تقصير طول النحاس في جزء الانتقال بين النحاس والألمنيوم؛ يتم تقليل عرض سطح التلامس بحيث تقل مساحة التلامس، ويقلل سمك سطح التلامس.
2) عملية التركيب ليست دقيقة
ما إذا كان يمكن توصيل الأطراف والمعدات الكهربائية بشكل جيد هو أيضا أحد الشروط لضمان توفير طاقة آمنة أثناء عملية التركيب.
الاتصال السيء يمكن أن يؤدي بسهولة إلى تآكل كيميائي كهربائي بين تلامس النحاس والألمنيوم بين معدنين مختلفين، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة والاحتراق.
3) مطابقة الكابلات والطرفات المقاومة للماء
نظرا لأن التوصيل الكهربائي للألمنيوم أسوأ قليلا من النحاس، ونفس سعة حمل التيار، فإن كابل الألمنيوم أكبر بكثير من كابل النحاس.
لذا، انتبه لما إذا كان خرج التيار المتردد للعاكس يحتوي على أطراف مقاومة للماء وما إذا كان يمكنه استيعاب ذلك.
عندما يتم توصيل الموصلين بين النحاس والألمنيوم مباشرة، يتكون سطح التلامس بين المعدنين بسهولة كإلكتروليت تحت تأثير الرطوبة وثاني أكسيد الكربون والشوائب الأخرى في الهواء.
نتيجة لذلك، تتكون البطارية الجلفانية التي تحتوي على الألمنيوم كقطب سالب والنحاس كقطب موجب، مما يسبب التآكل الجلفاني للألمنيوم ويزيد من مقاومة التلامس عند تقاطع النحاس والألمنيوم.
بالإضافة إلى ذلك، وبسبب الفرق الكبير بين معامل المرونة ومعامل التمدد الحراري للنحاس والألمنيوم، وبعد العديد من دورات البرودة والحرارة (التشغيل والإيقاف) أثناء التشغيل،
سيؤدي ذلك إلى وجود فجوة أكبر عند نقطة التلامس تؤثر على التلامس وتزيد من مقاومة التلامس. زيادة مقاومة التلامس ستؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة أثناء التشغيل.
تزداد حدة التآكل والأكسدة عند درجات الحرارة العالية، مما يؤدي إلى دورة مفرغة تؤدي إلى تدهور جودة الاتصال وتؤدي إلى ارتفاع مفرط في درجة حرارة نقطة التلامس وحتى حوادث مثل التدخين والحرق.
2. التدابير الوقائية التي يجب اتخاذها عند توصيل الموصلات النحاسية والألمنيومية
◆ينص "قانون بناء وقبول تركيب قضيب التوصيل في هندسة التركيب الكهربائي" بوضوح أنه عندما يتداخل قضيب التوصيل وقضيب التوصيل والخط الفرعي، وقضيب التوصيل والمحطة الكهربائية، فإن
يجب أن تلبي معالجة سطح اللف المتطلبات التالية:
(1) النحاس والنحاس: في الهواء الطلق، في درجات الحرارة العالية والرطوبة أو في الداخل مع غاز تآكل إلى قضيب النقل، يجب استخدام بطانة القصدير؛
الاتصال المباشر ممكن في الغرف الجافة.
(2) الألمنيوم والألمنيوم: الاتصال المباشر.
(3) النحاس والألمنيوم: يجب أن تغلي الموصلات النحاسية في غرفة جافة. في الخارج أو الداخل، حيث تكون رطوبة الهواء النسبية قريبة من 100٪، يجب استخدام ألواح انتقال من النحاس والألمنيوم.
يجب أن يكون النحاس مطلبا بالقصدير. وبالمثل، يمكن استخدام أنابيب التوصيل المصنوعة من النحاس والألمنيوم عند توصيل كابلات النحاس وكابلات الألمنيوم. وبالمثل، يمكن لأطراف النحاس-الألمنيوم ربط كابلات النحاس والأسلاك الألمنيومية. يجب أن يكون النحاس مبطنا بالقصدير وما إلى ذلك.
تمنع اللوائح السابقة المتعلقة بمعالجة سطح اللف وفقا للمواد المختلفة وبيئات الاستخدام عند توصيل قضبان التوصيل والموصلات التآكل الجلفاني للمعدن عند الاتصال.
قلل مقاومة التلامس عند الوصلة لضمان اتصال مشترك جيد وتقليل التسخين المشترك.
أثبتت الممارسة أنه بعد إزالة طبقة الأكسيد من سطح المعدن التلامس، يمكن لطلاء طبقة من القصدير أن يثبت مقاومة التلامس. لماذا الصفيح في الطرف النحاسي؟ وذلك لأن: أولا،
نظرا لأن موصل الألمنيوم يتأكسد بسرعة، لا يمكن تعليقه يدويا؛ ثانيا، جهد القطب القياسي للقصدير هو -0.14 فولت. بعد تعليب الطرف النحاسي،
التداخل بين الموصلات النحاسية والألمنيومية هو بشكل رئيسي من تلامسات الألمنيوم والقصدير. فرق الجهد بين الاثنين أصغر بكثير من فرق الجهد بين النحاس والألمنيوم، مما يمنع فعليا التآكل الجلفاني للموصلات المصنوعة من الألمنيوم عند الاتصال.
على الرغم من أن تعليم طرف الموصل النحاسي يمكن أن يخفف من عملية التآكل الكهروكيميائي، إلا أن كمية كبيرة من الماء يمكن أن تدخل بسرعة إلى سطح التلامس في أماكن ذات رطوبة عالية ودرجات حرارة عالية أو غاز تآكلي.
لقد سرعت التآكل الجلفاني. لذلك، يجب استخدام أنابيب الانتقال النحاسية-الألمنيومية أو أطراف الانتقال النحاسية-الألمنيومية للاتصال بين النحاس-الألمنيوم في البيئة الخارجية الرطبة وعالية الحرارة.
1) الجودة لا تفي بمتطلبات المعايير الوطنية
ثقب البرغي في المحطة كبير جدا بحيث يقلل سطح التلامس في المطار، ويكون من السهل فك مسمار التثبيت؛ يصبح القطر الخارجي للمطار أرق، ويصبح جدار الأنبوب أخف؛ يصبح عمق الأنبوب ضحلا،
يتم تقصير جزء إدخال السلك؛ يتم تقصير طول النحاس في جزء الانتقال بين النحاس والألمنيوم؛ يتم تقليل عرض سطح التلامس بحيث تقل مساحة التلامس، ويقلل سمك سطح التلامس.
2) عملية التركيب ليست دقيقة
ما إذا كان يمكن توصيل الأطراف والمعدات الكهربائية بشكل جيد هو أيضا أحد الشروط لضمان توفير طاقة آمنة أثناء عملية التركيب.
الاتصال السيء يمكن أن يؤدي بسهولة إلى تآكل كيميائي كهربائي بين تلامس النحاس والألمنيوم بين معدنين مختلفين، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة والاحتراق.
3) مطابقة الكابلات والطرفات المقاومة للماء
نظرا لأن التوصيل الكهربائي للألمنيوم أسوأ قليلا من النحاس، ونفس سعة حمل التيار، فإن كابل الألمنيوم أكبر بكثير من كابل النحاس.
لذا، انتبه لما إذا كان خرج التيار المتردد للعاكس يحتوي على أطراف مقاومة للماء وما إذا كان يمكنه استيعاب ذلك.