يجب اختبار صندوق التوصيل قبل الاستخدام. العناصر الرئيسية هي المظهر، الختم، مستوى مقاومة النار، ما إذا كان مؤهلا، وغيرها.
الاختبار كما يلي:
1. المظهر: الحجم، سواء كان هناك عيوب أو بدونها، يعمل وفقا لتعليمات عمل الفحص الواردة
2. الخصائص الميكانيكية: الشد بين الدليل وقضيب الحافلة؛ قوة تثبيت عند زاوية؛ الشد بين السلك وصندوق التوصيل؛ الشد بين صندوق التوصيل والمعالجة
3. تصنيف الحريق: اختبار مقاومة الحريق، في الخارج (طريقة التربة هي الاشتعال وتسجيل وقت الإطفاء)
4. الاستمرارية: اختبار الاستمرارية، استخدم جهاز قياس متعدد لاختبار ما إذا كان طرفي السلك متصلين
5. مقاومة درجات الحرارة المنخفضة: تأثير درجات الحرارة المنخفضة، تم اختباره وفقا لمتطلبات VOE V0126-3-2006 6.3.10
6. التشوه الحراري: اختبار الخبز، 90°C، أربعة h، مع أو بدون تشوه
7. التحقق من الموثوقية: راجع اختبار متطلبات IEC
الاحتياطات للاستخدام:
1. يرجى التأكد من أن صندوق التوصيل قد تم اختباره وتأهيله قبل الاستخدام.
2. قبل تقديم طلب الإنتاج، يرجى تحديد تباعد الأطراف لتحديد عملية التنضيد اليدوية.
3. عند تركيب صندوق التوصيل، يجب أن يكون الغراء موحدا وشاملا لضمان إحكام جسم الصندوق واللوحة الخلفية.
4. يرجى التمييز بين الأعمدة الموجبة والسالبة عند تركيب صندوق التوصيل.
5. عندما يتم توصيل محطة الاتصال بحزام الحافلات، تحقق مما إذا كان الشد بين سير الحافلات والمطارات كافيا.
6. طرف اللحام، عند الاستخدام، يجب ألا يكون وقت اللحام طويلا جدا حتى لا يتلف.
7. عند تركيب غطاء الصندوق، أمسكه بإحكام.
الاختبار كما يلي:
1. المظهر: الحجم، سواء كان هناك عيوب أو بدونها، يعمل وفقا لتعليمات عمل الفحص الواردة
2. الخصائص الميكانيكية: الشد بين الدليل وقضيب الحافلة؛ قوة تثبيت عند زاوية؛ الشد بين السلك وصندوق التوصيل؛ الشد بين صندوق التوصيل والمعالجة
3. تصنيف الحريق: اختبار مقاومة الحريق، في الخارج (طريقة التربة هي الاشتعال وتسجيل وقت الإطفاء)
4. الاستمرارية: اختبار الاستمرارية، استخدم جهاز قياس متعدد لاختبار ما إذا كان طرفي السلك متصلين
5. مقاومة درجات الحرارة المنخفضة: تأثير درجات الحرارة المنخفضة، تم اختباره وفقا لمتطلبات VOE V0126-3-2006 6.3.10
6. التشوه الحراري: اختبار الخبز، 90°C، أربعة h، مع أو بدون تشوه
7. التحقق من الموثوقية: راجع اختبار متطلبات IEC
الاحتياطات للاستخدام:
1. يرجى التأكد من أن صندوق التوصيل قد تم اختباره وتأهيله قبل الاستخدام.
2. قبل تقديم طلب الإنتاج، يرجى تحديد تباعد الأطراف لتحديد عملية التنضيد اليدوية.
3. عند تركيب صندوق التوصيل، يجب أن يكون الغراء موحدا وشاملا لضمان إحكام جسم الصندوق واللوحة الخلفية.
4. يرجى التمييز بين الأعمدة الموجبة والسالبة عند تركيب صندوق التوصيل.
5. عندما يتم توصيل محطة الاتصال بحزام الحافلات، تحقق مما إذا كان الشد بين سير الحافلات والمطارات كافيا.
6. طرف اللحام، عند الاستخدام، يجب ألا يكون وقت اللحام طويلا جدا حتى لا يتلف.
7. عند تركيب غطاء الصندوق، أمسكه بإحكام.